|
|
| Автор |
Сообщение |
NailAF
Старожил
Зарегистрирован: 15.05.2008
Сообщения: 1584
Благодарности: 65/183
Откуда: Москва
2011 Opel Zafira
галерея
|
 Добавлено: Чт Авг 19, 2010 9:00 pm Скачать пост Заголовок сообщения: Положения рычага АКПП... сильно не пинать!!! |
 |
|
собственно говоря объясните..
что сие значит.. как пользоваться, как не запутаться..
а-то грозит мне со след.недели сесть на авто с автоматом..
может и АК дадут.. незнаю.. 
короче фишка в том, что.. есть P - паркинг..
R - движение назад, D - движение то бишь вперед..
а S - что за режим?.. и если вдруг будет 1-2-3 - как пользоваться?
сильно не бить - я кусаюсь!!!
+ правила пользования автоматом.. что можно, что нельзя..
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
NailAF
Старожил
Зарегистрирован: 15.05.2008
Сообщения: 1584
Благодарности: 65/183
Откуда: Москва
2011 Opel Zafira
галерея
|
| Добавлено: Пт Авг 20, 2010 7:01 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
 45 людей просмотревших эту тему катаются на механике?..
..ведь никто не ответил.. 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
am02rus
Старожил
Зарегистрирован: 13.09.2009
Сообщения: 7948
Благодарности: 504/267
Откуда: Москва
2008 Chrysler Grand Voyager, Swivel & Go, Limited, 3,8.
галерея
|
| Добавлено: Пт Авг 20, 2010 7:40 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Первое правило при пересадке с механики на автомат забыть что есть левая нога. Ни в коем случае не ставить ее на педали, лучше вообще ее убрать в сторону. Переключение скоростей проводить только при полностью остановленном авто. "S" - судя по всему спорт режим, 1, 2, 3 пониженные передачи, тебе надеюсь не пригодятся.
Жмешь тормоз и переводишь с паркинга на Драйв и отпуская тормоз едешь. На светофорах, в пробках и иных коротких остановках переводить с драйва на паркинг не надо. | Поблагодарили(1): NailAF |  |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
андрей5456
Наш человек
Зарегистрирован: 27.12.2007
Сообщения: 3551
Благодарности: 445/367
Откуда: Москва.Жулебино
галерея
|
| Добавлено: Пт Авг 20, 2010 8:37 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Ты попробуй..... тебе пондравится
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Алексей S
Местный житель
Зарегистрирован: 13.01.2007
Сообщения: 1285
Благодарности: 74/117
Откуда: г Домодедово М.О и Москва ЮЗАО
галерея
|
| Добавлено: Пт Авг 20, 2010 10:15 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
и при остановке на подьёмах сначало ставишь на ручник затем на Р-тоесть паркинг ! | Поблагодарили(1): NailAF | |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Dimka_Piter
Наш человек
Зарегистрирован: 07.04.2006
Сообщения: 1100
Благодарности: 28/0
Откуда: Питер
галерея
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
bklpn
Наш человек
Зарегистрирован: 20.05.2007
Сообщения: 2205
Благодарности: 548/230
Откуда: Ленинградская обл., г.Гатчина
2005 Dodge Caravan
галерея
|
| Добавлено: Пт Авг 20, 2010 11:51 am Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
 | Поблагодарили(1): NailAF | |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Kaufman
Старожил
Зарегистрирован: 06.08.2007
Сообщения: 1895
Благодарности: 60/8
Откуда: откуда и все
галерея
|
| Добавлено: Пт Авг 20, 2010 2:20 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Цитата: | | и при остановке на подьёмах сначало ставишь на ручник затем на Р-тоесть паркинг ! |
и "закусит" так что рычаг не стронешь с места.
Правильнее так:
1. Тормоз
2. N
3. ставишь на "ручник"
4. отпускаешь тормоз. машина может немного откатиться назад (на сколько? все зависит от степени износа колодок и/или усилия натяжения троса ручника)
5. Тормоз.
6. Р (паркинг !) | Поблагодарили(1): NailAF | |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
bklpn
Наш человек
Зарегистрирован: 20.05.2007
Сообщения: 2205
Благодарности: 548/230
Откуда: Ленинградская обл., г.Гатчина
2005 Dodge Caravan
галерея
|
| Добавлено: Пт Авг 20, 2010 2:36 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Kaufman писал(а): | | Цитата: | | и при остановке на подьёмах сначало ставишь на ручник затем на Р-тоесть паркинг ! |
и "закусит" так что рычаг не стронешь с места.
Правильнее так:
1. Тормоз
2. N
3. ставишь на "ручник"
4. отпускаешь тормоз. машина может немного откатиться назад (на сколько? все зависит от степени износа колодок и/или усилия натяжения троса ручника)
5. Тормоз.
6. Р (паркинг !) |
100 %
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Покобатько
Старожил
Зарегистрирован: 14.04.2009
Сообщения: 4398
Благодарности: 593/595
Откуда: Москва (Ю)ЗАО,ТиНАО/ МО(М2,M3)
2004 Chrysler Town&Country 3,3
галерея
|
| Добавлено: Пт Авг 20, 2010 3:00 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
+1
У меня из-за ручника колесо зажимает потом, поэтому при стоянке на горке – Н, и прошу пассажира сунуть кирпич или деревяшку под колесо, потом П.
ЗЫ. Наиль, автомат понравится, ток помни что буксовать коробка не любит, буксировка на тросе с заведенным движком в Н, не больше 30-50 км, эвакуатор предпочтительней. Если надо рвануть на обгоне – резко пердаль в пол до упора.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Станислав SPb
Наш человек
Зарегистрирован: 30.01.2007
Сообщения: 1813
Благодарности: 7/9
Откуда: Санкт-Петербург
галерея
|
| Добавлено: Пт Авг 20, 2010 4:20 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
Да, еще для автомата вредны "перегазовки".
Дал тут одному кренделю по бездорожью проехать, так нервов не хватило... В горку газует как бешенный на "D" и не отучить никак. В общем, в горку ехать при малом газе - машина не заглохнет как на ручной коробке. Главное, психологически к этому привыкнуть. | Поблагодарили(1): NailAF | |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
NailAF
Старожил
Зарегистрирован: 15.05.2008
Сообщения: 1584
Благодарности: 65/183
Откуда: Москва
2011 Opel Zafira
галерея
|
| Добавлено: Пт Авг 20, 2010 6:58 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
спасибо за ответы!..
пойду учить матчасть 
на работу ведь устроился я.. ждем новую мафынку.. 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
D__M
Старожил
Зарегистрирован: 16.12.2007
Сообщения: 5712
Благодарности: 452/574
Откуда: Киров
галерея
|
| Добавлено: Пт Авг 20, 2010 7:07 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
| Тему перенёс.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
NailAF
Старожил
Зарегистрирован: 15.05.2008
Сообщения: 1584
Благодарности: 65/183
Откуда: Москва
2011 Opel Zafira
галерея
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
TOM.
ЛЮБИТЕЛЬ ЯБЛОК :-))
Зарегистрирован: 31.10.2006
Сообщения: 18614
Благодарности: 2565/2362
Откуда: Москва, ЗАО, но в основном из Гондураса..
2005 Chrysler Town&Country
галерея
|
| Добавлено: Вс Авг 22, 2010 11:38 pm Скачать пост Заголовок сообщения: |
|
|
машина то какая? Хотя судя по фото В6.. полный привод...
На фото АКПП с возможностью переключения передач вручную (Типтроник, Авточек... они по разному называются) Но защита "от дурака" есть. Она переключит сама на повышенную при высоких оборотах.
Функция "AutoHold"- это автоматическое удержание на месте остановленной машины основной тормозной системой и стояночным тормозом (через некоторое время). Автоматическое снятие с тормоза при трогании.
Если работодатель будет требовать знание техники, то в нете конкретно про любую модель можно всё найти.
По поводу вождения, то всё уже написали.. особенно про левую ногу.. не вздумай ей тормозить!!! Почему? Попробуй, когда один в машине будешь.. только в зеркало посмотри, что бы сзади никто не ехал 
Я достаточно долго привыкал управлять авто левой ногой.. привык.. так, на всякий случай.. | Поблагодарили(1): NailAF | |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
в избранное
мой дом
RSS
Garage
Calendar
FAQ
Поиск
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
