Как проверить АКПП своими силами при выборе машины?

govorun

Всем доброго времени суток. Дело обстоит так. Сейчас выбираю себе Chrysler, Dodge, до 2000 г.в. Двигатель - не принципиально, база - тоже, больше руководствуюсь собственным бюджетом, но вот задачка: если по двигателю, подвеске и кузову мне еще могут на что-то указать (друг помогает, он шарит), то с АКПП однозначного ответа он дать не может (только предположения и гепотезы). К примеру: смотрели Додж 3.0 и как бы все ОК, но вот поставили машину в горку (небольшую) и машина в режиме D стала небольшими толчками откатываться назад. Друг сказал что так быть не должно. (К примеру мерс 124 2.8Г/Б у второго друга, в более крутую горку едет тихим сапом вперед). Посему вопрос: а как оно должно быть? Читал форум, но так и не понял. И еще... может кто-то подскажет по собственному опыту, как при осмотре машины можно проверить коробку (может какие хитрости есть). Про толчки во время разгона, масло подгоревшее и черного цвета а также скрипы удары и другие посторонние шумы я уже начитался , это и так понятно. Вобщем делитесь, буду благодарен, оч не хочется попасть еще и на коробку, а в сервис гнать при осмотре не получится, так как машины ищу в трех областях и не всегда есть возможнось. Ну вот и все )))
Извините, что столько много букв, старался понятнее обрисовать вопрос.

Дачник

На коробку при выборе такой неновой машины ты попадешь с вероятностью 95%, если ее уже не чинили. Просто прими это и смирись. Кроме того, в Беларуси навалом разборок по американцам и коробас можно прикупить любой. Я бы больше на кузов заморачивался - не гнилой ли, не литовский ли конструктор?

govorun

Разборок то много да и литва с польшей рядом, но ценники тоже не маленькие. Просто если выявить при осмотре наличие неисправностей, то и торг другой. Вот тоже смотрел крайслер 3.3 мотор. Все вроде ОК, работает как надо, а в реале там насосу(если правильно помню) АКПП кирдых (случайно узнал от третьих лиц), в польше коробка с установкой 400 убитых енотов американских.

TOM.

govorun

Спасибо. Просто хочется узнать показатель ли неисправной АКПП, то что машина откатывается назад на незначительной горке. У того доджика с3.0 мотором на ровной дороге все было ОК, а вот под горку не айс. Про стресс-тест я тоже читал, но сделать не решусь, это точно.

andrey--

TOM.

gleb_l

TOM.

gleb_l

Не должен глохнуть, если только защиты нет какой-нибудь в контроллере двигателя от подобного - но я об этом нигде не слышал.

Я кстати, когда машину брал, именно такой тест ей и устраивал. Давал полный газ на D и R, а левой ногой - со всей силы на тормоз. Обороты были в допустимых пределах - что-то около 2100 (это для 3.0 движка, 2000 г).

По поводу того, что ваш автомобиль глохнет именно на stall-тесте - проблема может быть совсем не в коробке, а в недостаточной топливоподаче при долгой работе мотора на полной мощности - например засорен топливный фильтр или изношен бензонасос. В этом случае перед тем, как заглохнуть, датчик кислорода покажет устойчиво бедную смесь.
Еще может быть плавающий контакт в жгуте проводов двигателя или датчиках - мотор под нагрузкой смещается в сторону, противоположную вращению коленвала, контакт прерывается, мотор глохнет

Dim124

am02rus

Судя по манере излагаться и умению оперировать терминами это специалист-коробочник-теоретик. Я про Глеба_И.
Я считаю вытворяемые им эксперименты издевательством над машиной, но в то же время сам я в коробках не спец, поэтому из беседы удаляюсь, пока дядька Шрек не пришел.

govorun

Люди добрые, так вы мне ответьте как ваши машины ведут себя если в горку на драйве отпустить тормоз. Едет вперед, стоит или катится назад.
2.если машина откатывается, говорит ли это о том что коробка не совсем исправна? Или это полный бред. Желательно так:у меня машина такая то в горку катится назад, но коробка полностью испрана так что это бред (всмысл е это ни о чем не свидетельствует) спасибо.

Dim124

2 govorun
Все завит от крутизны горки.
Градусов 30 вроде должна еще стоять smile207

TOM.

От горки зависит и от тяжести машины.
Откат не показатель неисправности. У меня новая Камри иногда откатывается.
Больше смотри на трогание или нет при отпускании тормоза на ровной поверхности!

Тема		Автор	Форум	Ответов	Последнее сообщение
Похожие темы
	Прилеплена: Ремонт своими руками	Sensej	Chrysler, Dodge, Plymouth выпуска до 2008 года	1	Ср Сен 03, 2008 11:05 am Caravan737
	Прилеплена: Особенности езды на автомобилях с АКП...	Fedorych	Копилочка Полезного	47	Пн Окт 28, 2013 2:20 pm 555Dmitry
	ХЕЛП! замена шрус своими силами	pashka80	Подвеска, трансмиссия, рулевое управление и тормозная система	4	Вс Июл 10, 2011 2:15 pm pashka80
	Опыт покраски дисков в хром своими си...	Сапр	Резина и диски	15	Ср Апр 23, 2014 10:41 am Данила
	Нужна помощь в выборе машины	Salaman	Спрос	11	Чт Сен 13, 2012 11:07 am Victor.T
	Посоветуйте где проверить и ремонтиро...	Егерь	Общие вопросы по ремонту, обслуживанию и эксплуатации	15	Сб Сен 30, 2017 1:41 pm Lakutis
	Ремонт машины Крайслер Вояжер,АКПП, з...	Румын	АКПП, МКПП	3	Чт Мар 19, 2009 11:02 am Caravan737
	Переборка 41 трансмиции АКППсвоими си...	tisa	АКПП, МКПП	10	Чт Июн 28, 2007 10:14 pm tisa
	ДХО (DRL) своими руками...	Somon	Тюнинг, Примочки (гаджеты)	26	Чт Май 26, 2016 7:10 pm am02rus
	Автохолодильник своими руками.	Big Panda	Тюнинг, Примочки (гаджеты)	15	Вс Авг 21, 2011 9:15 pm Barbaris
	ремонт своими руками	Лунев Сергей	Общие вопросы по ремонту, обслуживанию и эксплуатации	11	Вс Сен 14, 2008 3:50 pm Sensej
	ДХО своими (моими) руками	cTc	Оптика и свет	12	Чт Май 26, 2016 8:38 pm Somon
	Фаркоп на Караван своими руками.	BigBen	Тюнинг, Примочки (гаджеты)	20	Вт Окт 06, 2009 7:48 pm barada-72
	Пороги на Додж своими руками	GooRoo	Тюнинг, Примочки (гаджеты)	24	Вс Окт 07, 2012 3:52 pm Дмитрий Н.
	Мелкий ремонт своими руками	Влaдимиp	Системы охлаждения, отопления и кондиционирования	6	Чт Фев 15, 2007 11:05 am Влaдимиp

	Список форумов Форум Минивэн-Клуба -> Chrysler, Dodge, Plymouth выпуска до 2008 года -> АКПП, МКПП	Часовой пояс: GMT + 3 На страницу 1, 2, 3 След. скачать топик
Страница 1 из 3

	баннеры наших партнеров.